外橋與內(nèi)橋接線的對(duì)比

    當(dāng)只有兩臺(tái)變壓器和兩條線路時(shí)，可以采用橋式接線，橋式接線按照連接橋的位置可分為內(nèi)橋接線和外橋接線，橋式接線具有工作可靠、靈活、使用電器少、裝置簡(jiǎn)單清晰、建造費(fèi)用低、易于發(fā)展成單母線分段接線等優(yōu)點(diǎn)。

    城區(qū)最常見的110kV橋形接線變電站多為內(nèi)橋，這種變電站一般作為110kV電壓等級(jí)的終端變電站使用，以10kV電壓等級(jí)向城區(qū)用戶輸出電能。兩條110kV線路互為備用，無(wú)110kV穿越功率，不配置110kV線路保護(hù)，按照進(jìn)線備自投方式配置高壓側(cè)備自投。

    外橋變電站多作為110kV電壓等級(jí)環(huán)網(wǎng)中的聯(lián)絡(luò)變電站使用，在外橋斷路器處配置雙向線路保護(hù)，站內(nèi)不配置高壓側(cè)備自投。

    1. 內(nèi)橋接法運(yùn)行方式

    （a）無(wú)穿越功率。

    控制QF3即可控制#2主變投退，對(duì)#1主變沒有影響；

    #2主變保護(hù)跳閘不會(huì)影響#1主變運(yùn)行；

    #1主變跳閘會(huì)造成#2主變失壓。

    （b）有穿越功率。

    控制QF2即可控制是否通過線路2對(duì)外輸送電能，不影響2#主變運(yùn)行，適用于110kV線路需要經(jīng)常操作的情況。

    線路2故障跳開QF2不會(huì)影響#2主變運(yùn)行；

    停用#1主變或#2主變（QF3跳開，聯(lián)絡(luò)線中斷）都會(huì)造成無(wú)法通過線路2輸送電能；

    #1主變或#2主變保護(hù)跳閘都會(huì)造成聯(lián)絡(luò)線中斷。

    2. 外橋接法運(yùn)行方式

    （c）無(wú)穿越功率。

本質(zhì)上是兩套變壓器組接線，兩臺(tái)主變壓器相互之間沒有任何影響。

    （d）有穿越功率。

    此時(shí)停運(yùn)任何一臺(tái)主變壓器都不會(huì)影響另外一臺(tái)主變壓器的運(yùn)行及聯(lián)絡(luò)線的導(dǎo)通，適用于變壓器需要經(jīng)常操作的情況。

    任何一臺(tái)主變壓器的主變保護(hù)跳閘也都不會(huì)影響到另外一臺(tái)主變壓器和聯(lián)絡(luò)線。

    外橋接線中，外橋斷路器實(shí)際上是作為線路斷路器運(yùn)行，所以必須配置相應(yīng)線路保護(hù)。而圖（d）中線路2有兩個(gè)方向輸送電能的可能，一般線路保護(hù)中距離保護(hù)具有方向性（即只能保護(hù)斷路器一側(cè)的線路），所以需要配置兩臺(tái)110kV線路保護(hù)裝置（同樣：外橋處電流互感器需配置兩組用于線路保護(hù)的保護(hù)級(jí)二次繞組）。