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 水利水電                                     軌道交通                                      通訊行業(yè)                                     核電工程                                  航天工程      
配電網(wǎng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的            軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車輛需要在 特定軌            自動(dòng)化通信-載波通信 提供以工業(yè)以太網(wǎng)、   核電站就是利用一座或若干座動(dòng)力反應(yīng)堆        充分利用航天技術(shù)，并在實(shí)踐中使航天
重要公共基礎(chǔ)設(shè)施。                          道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。           以太網(wǎng)無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)、中壓電力載波、無(wú)線等    所產(chǎn)生的熱能來(lái)發(fā)電的動(dòng)力設(shè)施。               學(xué)和航天技術(shù)的內(nèi)容不斷豐富和擴(kuò)展。
     
——————      應(yīng)用領(lǐng)域     ——————
——————      產(chǎn)品系列    ——————
     變壓器測(cè)試系列                                 電纜測(cè)試系列                                    SF6測(cè)試系列                                    電能表測(cè)試系列                       高壓開關(guān)斷路器測(cè)試系列
絕緣及接地測(cè)試系列                          互感器測(cè)試系列                                  耐壓試驗(yàn)系列                            避雷器絕緣子測(cè)試系列                           蓄電池測(cè)試系列
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資訊動(dòng)態(tài)

01/17

2025

什么是剩余電流？ 是指低壓配電線路中各相（含中性線）電流矢量和不為零的電流。通俗講當(dāng)用電側(cè)發(fā)生了事故，電流從帶電體通過(guò)人體流到大地， 使主電路進(jìn)出線中的電流I相和I中的大小不相等，此時(shí)電流的瞬時(shí)矢量合成有效值稱為剩余電流。剩余電流產(chǎn)生的原因是什么？剩余電流產(chǎn)生的原因有很多，例如：  ①導(dǎo)線絕緣層老化破損；     ②導(dǎo)線安裝施工不規(guī)范，如導(dǎo)線不穿阻燃管，直接埋于墻內(nèi)等；     ③導(dǎo)線施工質(zhì)...

01/10

2025

對(duì)于電力系統(tǒng)來(lái)講，變壓器是系統(tǒng)中核心設(shè)備，因此變壓器的長(zhǎng)期、可靠運(yùn)行關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。目前配電變壓器直流電阻測(cè)試、變壓器變比組別測(cè)試、是變壓器停電檢修的必測(cè)項(xiàng)目，要完成上述檢測(cè)及操作就需要分別配置變壓器直流電阻測(cè)試儀、變壓器變比組別測(cè)試儀，每次試驗(yàn)時(shí)都需要攜帶兩種儀器。因?yàn)槭莾膳_(tái)獨(dú)立的儀器，每臺(tái)儀器均配有專用的測(cè)試線，這就需要在測(cè)試過(guò)程中分開測(cè)試，并且需要頻繁的改變接線方式，從...

12/30

2024

根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于2025年部分節(jié)假日安排的通知》（國(guó)辦發(fā)明電〔2024〕12號(hào)）中有關(guān)內(nèi)容，并結(jié)合我司實(shí)際，現(xiàn)將2025年元旦放假調(diào)休日期的具體安排通知如下：元旦：1月1日（周三）放假1天，不調(diào)休。節(jié)假日期間，請(qǐng)各部門、單位妥善安排值班和安全、保衛(wèi)等工作，如遇重大突發(fā)事件，及時(shí)按規(guī)定報(bào)告并妥善處置。
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技術(shù)支持

11/01

2023

       電源變壓器標(biāo)稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標(biāo)記，日久會(huì)脫落或消失。有的市售變壓器根本不標(biāo)注任何參數(shù)。這給使用帶來(lái)極大不便。下面介紹無(wú)標(biāo)記電源變壓器參數(shù)的判別方法。此方法對(duì)選購(gòu)電源變壓器也有參考價(jià)值。1、識(shí)別電源變壓器    1）從外形識(shí)別：常用電源變壓器的鐵芯有E形和C形兩種。E形鐵芯變壓器呈殼式結(jié)構(gòu)（鐵芯包裹線圈），采用D41.D42優(yōu)質(zhì)硅鋼片作鐵芯，應(yīng)用廣泛。C形鐵芯變壓器用...

10/23

2023

一、繼電保護(hù)的原理繼電保護(hù)主要是利用電力系統(tǒng)中元件發(fā)生短路或異常情況時(shí)的電氣量（電流、電壓、功率、頻率等）的變化構(gòu)成繼電保護(hù)動(dòng)作的原理，還有其他的物理量，如變壓器油箱內(nèi)故障時(shí)伴隨產(chǎn)生的大量瓦斯和油流速度的增大或油壓強(qiáng)度的增高。大多數(shù)情況下，不管反應(yīng)哪種物理量，繼電保護(hù)裝置都包括測(cè)量部分（和定值調(diào)整部分）、邏輯部分、執(zhí)行部分。（一）電力系統(tǒng)運(yùn)行中的參數(shù)（如電流、電壓、功率因數(shù)角）在正常運(yùn)行和故...

10/11

2023

變壓器的損失電量分為鐵損和銅損，鐵損又叫空載損耗，就是其固定損耗，實(shí)是鐵芯所產(chǎn)生的損耗(也稱鐵芯損耗，而銅損也叫負(fù)荷損耗）。一變壓器損耗計(jì)算公式(1)有功損耗：ΔP＝Po＋KT β2 Pk(2)無(wú)功損耗：ΔQ＝Qo＋KT β2 Qk(3)綜合功率損耗：ΔPz＝ΔP＋KQΔQQo≈Io%Sn，Qk≈Uk%Sn式中：Qo——空載無(wú)功損耗(kvar)Po——空載損耗(kW)Pk——額定負(fù)載損耗(k...
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